ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਉਂ ਹਨ?

ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ ਜਦੋਂ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਇੱਕ ਵਧਦੀ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁੱਗਣੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਾਜ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮਰਥਨ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਜੋਂ ਅਟੁੱਟ, ਅਤਿ-ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਰੇ ਪਹਾੜਾਂ ਅਤੇ ਹਰੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ। ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਇਸਦੀ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਦਰ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਛੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਫਾਇਦੇ

1, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਆਮ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ 5%-30% ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਸੇਵਿੰਗ ਦਰਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ।

2, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ; ਆਮ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਤਿੰਨ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਿਰਫ 90% ਹੈ।

3, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਟੀਲ ਹੈ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਆਮ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ;

4, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਸਟਾਰ (Y) ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕਰੰਟ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਛੋਟਾ ਹੈ; ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ △ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ;

5, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੁੱਲ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਆਮ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੁੱਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੁੱਲ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਤੱਕ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਜਦੋਂ ਲੋਡ 70% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਲ ਸਿੱਧੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ।

6, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਨੋ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਦਾ ਸਿਰਫ ਦਸਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਨੋ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।

ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ

1, ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਟੇਟਰ ਜਾਂ ਰੋਟਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤੇਜਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ (ਵਿੰਡਿੰਗ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ) ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ;

2, ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਬਣਤਰ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁੱਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਹਿੱਸਾ ਛੋਟਾ ਹੈ;

3, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਉਸੇ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਪਾਵਰ ਮੋਟਰਾਂ 90% ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਮੋਟਰ ਲਗਭਗ 75% ਹੈ।

ਪੀਐਮਐਸਐਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ, ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਹਰੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।