TYZD ਸੀਰੀਜ਼ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਸਿੱਧੀ-ਡਰਾਈਵ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ (6kV H630-1000)
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇਹ ਲੜੀ ਇੱਕ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ 6kV ਹੈ, ਜੋ ਇਨਵਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਬਫਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਲਿੰਕੇਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਪਲੱਸ ਗੀਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਚੰਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਵਾਈ, ਘੱਟ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ, ਘੱਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਆਦਿ। ਹੋਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੇਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕੋਈ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ।ਘੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ.
2. ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.ਜੋ ਲੋਡ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;
3. ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ।ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ;
4. ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ।ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ.ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ.ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ.ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ;
5. ਰੋਟਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ.ਜੋ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ;
6. ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ "ਵੱਡੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਛੋਟੀ ਕਾਰਟ ਖਿੱਚਣ" ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਜੋ ਕਿ ਅਸਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਲੋਡ ਰੇਂਜ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ;
7. ਵੈਕਟਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ।ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ 0-100% ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ।ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ.ਅਸਲ ਲੋਡ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਗੁਣਾਂਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਲੜੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲ ਮਿੱਲਾਂ, ਬੈਲਟ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਮਿਕਸਰ, ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ ਆਇਲ ਪੰਪਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਪਲੰਜਰ ਪੰਪ, ਕੂਲਿੰਗ ਟਾਵਰ ਪੱਖੇ, ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਕੋਲਾ ਖਾਣਾਂ, ਖਾਣਾਂ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ, ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ।
FAQ
ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਸਿੱਧੀ-ਡਰਾਈਵ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਪਿਛੋਕੜ?
ਇਨਵਰਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਪਡੇਟ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਆਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਪਲੱਸ ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਲੇਰੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ, ਵੱਡਾ ਆਕਾਰ, ਰੌਲਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ।
ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੇਟਰ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਗਤੀ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਟਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਸਮੇਂ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਗੈਪ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇੱਕ ਔਸਤ ਸਮਕਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟਾਰਕ, ਭਾਵ, ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਅਪਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:
1, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਵਧਣ ਲਈ, ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਰੋਟਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਮਕਾਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2, ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ: ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਾਲੇ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਢਾਂਚਾ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮਸ਼ੀਨ ਸਕੁਇਰਲ ਪਿੰਜਰੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਰਗਾ ਹੈ।ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੀ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੁਆਰਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਜਦੋਂ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਦੇ 95% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ, ਰੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ।
