IE5 6000V TYZD ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਰਾਈਵ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਰਾਈਵ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਪਿਛੋਕੜ?
ਇਨਵਰਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਰਾਈਵ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਆਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਰੀਡਿਊਸਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ, ਵੱਡਾ ਆਕਾਰ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ।

ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ?
ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੇਟਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਗਤੀ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਏਅਰ ਗੈਪ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਗੈਪ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਔਸਤ ਸਮਕਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਭਾਵ, ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕੋਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਅਪਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
1, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਘੁੰਮਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਰੋਟਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਮਕਾਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਗਤੀ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2, ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਾਲੇ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮਸ਼ੀਨ ਸਕੁਇਰਲ ਕੇਜ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੁਆਰਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਜਦੋਂ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਦੇ 95% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।